Курулуш тармагында накталай төлөм басымдуулук кыла баштады — ишкер Эргазы Сейдалиев

Курулуш тармагында накталай төлөм басымдуулук кыла баштады — ишкер Эргазы Сейдалиев

Semac курулуш компаниясынын негиздөөчүлөрүнүн бири, жеке ишкер Эргазы Сейдалиев ИШКЕР MEDIA басылмасына курулуш тармагындагы бизнес, андагы баалар жана ошондой эле учурдагы Кыргызстандагы турак-жай рыногундагы абал тууралуу кызыктуу маек куруп берди.

— Өзүңүз тууралуу айтып берсеңиз, кайда окудуңуз, кантип курулуш тармагына келип калдыңыз жана эмне үчүн бул сфераны тандадыңыз?

— Бишкек мамлекеттик университетинен кийин Кытайда Пекин эл аралык университетинде окудум. Андан соң Гуанжчоу шаарында беш-алты жыл соода-сатык жана консалтинг компаниясында иштедим. Өндүрүш, соода боюнча көп тажрыйба алдым. Кийин Кыргызстанга келип, мебель чыгарып жүрдүк. Курулуш материалдарын саттык. 2012-жылдары Бишкекте курулуш каттуу жүрүп жаткан кездери эле, ошол учурда бир аракет кылып көрдүк. Жер тилкесин алып, бирок кошуналар менен келише албай токтоп калды. Бирок 2017-жылы маселе чечилип, курулушту баштадык. Азыркы күндө эки объектини бүтүрдүк, элдер жашап жатышат. Үчүнчүсүн куруп жатабыз, бир жылда аны да жашоочуларына ремонтко беребиз. Төртүнчү үйүбүздүн курулушу жакында башталат, документтери даяр болуп калды. Курган үйлөрүбүз чакан, бир же эки подъездүү, орто класстагы, көп кабаттуу үйлөр.

— Үйдү куруп жатканда кайсы этап компания үчүн аябай жоопкерчиликтүү, оор этап болуп саналат? Курулушта эмне маанилүү?

— Компания үчүн ар бир этап өтө маанилүү. Бул этап жеңил же бул этап оор, маанилүү, маанисиз деген нерсе жок. Курулушка ылайык жер тилкесин издегенде өтө кылдат карап, көп факторлорду эске алыш керек. Жер тилкесин алгандан тартып, куруп бүткүчө ар бир этап маанилүү. Себеби, үйдүн сапаты жакшы болуш үчүн ар бир этабындагы материалдарды, жумушчулардын ишин текшерип туруш керек.

— Бир долбоор менен башка үйлөрдү деле куруп кете бересиздерби же ар бир объектиге өзүнчө долбоор жасаш керекпи жана ага канча каражат керек?

— Негизи бир эле долбоор менен бир нече объект курса болот, ал үчүн жер тилкесинин формалары, өлчөмү окшош болуш керек. Бизде төрт объект болсо, баары башынан баштап пландаштырылып сызылган. Бири-бирине байланышы жок. Долбоорду чийдиргенде орточо баасы метр чарчысына 7-10 долларды түзөт. Курулуш аянты деп коет, ал сатыла турган батирлердин эмес, жалпы курулчу үйдүн аянтына карата төлөнөт.

— Акыркы беш жылда кандайдыр бир тенденция же талаптар өзгөрдүбү, кардарлардын табитин да эске аласыздарбы?

— Курулуш тармагында деле элдер көбүрөөк сапатка көңүл буруп калды. Кардарлар батир тандаганда үйдүн жайгашкан жеринен баштап, ала турган батирдин пландоолоруна чейин карап, дыкаттык менен изилдеп алып калышты. Бул жакшы нерсе, элдин талабы канча жогору болгон сайын, курулуш компаниялар да аларды канааттандыргыдай салып башташат.

— Негизи эле Кыргызстан курулуш тармагында кайсы өлкөлөрдөн көбүрөөк үлгү алат? Мисалы, Япония менен Европа өлкөлөрүндөгү курулушта өзгөчөлүктөр бар да, бизге кимдердики жакын?

— Бизде курулуш нормалары көбүнчө Советтик союздан калган, орустардыкына жакын. Азыр интернет өнүгүп кеткендиктен жаңы долбоорлорду, идеяларды ошол жактан алышат. Конкреттүү үлгү алган мамлекет деле жок, ар бир курулуш компания өзүнө жакка стилде сала берет.

— Учурда Кыргызстандагы турак-жай рыногу кандай абалда турат? Бир кездери курулуш аябай күчөп кеткен эле, ошол темп дагы деле сакталуудабы? Элдин төлөө жөндөмдүүлүгү кандай болуп жатат?

— Курулуш тармагы аябай өсүп жатат. Россиядагы мобилизациядан кийин Бишкекте батирлерге суроо-талап өстү. Ошондонбу же башка себептерденби, айтор, быйыл жаздан тартып мурдагыдан да көп жаңы объектилер түшүп баштады. Мурдагыдан айырмаланып, азыр батирлерден сырткары бизнес борборлор көп курулууда. Үйлөр мурда чакан болуп курулса, азыр комплекс-комплекс болуп курулуп баштады.

— Болжолдуу айтсаңыз, бир объект курулуп баштаганда, кайсы этабында батирлер көп сатылат? Жеке сиздин тажрыйбаңызда, накталай төлөм басымдуулук кылабы же бартерби? Негизи эле кардарларыңыздар кимдер?

— Элдин төлөө жөндөмдүүлүгү мурдагы жылдарга караганда дээрлик жакшы. Мурда бартер көп болчу, ага салыштырмалуу азыр накталай акча менен алгандар көп. Бизде накталай төлөм басымдуулук кылат. Кандай этапта көп сатылары болсо ар бир курулуш компаниянын өзүнөн көз каранды. Жаңы баштаган фирмалар пайдубалдан сатышы кыйыныраак, ал эми аты чыгып калган, курулуш тармагында көп жыл иштеген компанияларында котловандан эле жакшы сатышат. Котловандан алган бир канча арзан болот, объект курулуп баштап, кабаты көтөрүлгөн сайын анын баасы да кымбаттай берет.

Бизде эле эмес Дубайда деле ушундай экен. Ал жакта сатуу бөлүмүндө иштеген тааныш кыргыз балдар бар, ошолор менен баарлашып, ал жактын рыногун да карап турабыз. Чоң объектилердин рекламасы ушунчалык күчтүү болот экен, 150 батири бар үйгө пайдубалы башталгычакты эле 700 киши жазылып, толук сатылып кетиптир. Бирок бизде анчалык деңгээлге жете элек. Биздин кардарларыбыз ар түрдүү — соодагерлер бар, Россиядан, Америкадан, Кореядагы мекендештерибиз бар.

— Жерди алуу боюнча же документация учурунда мамлекет менен кандай проблемага кез келесиздер? Дегеле, мамлекеттин бизнесиңизге тоскоол болгон учурларын айтып берсеңиз.

— Жерди сатып алыш көп деле кыйын эмес. Биз тажрыйбабызда мамлекеттин жерлери менен эч алектенбедик. Жеке адамдардан сатып алып, ошолор менен иштеп келе жатабыз. Ошондуктан мамлекет тарабынан эч бир маселе жаралган жок. Бирок курулушка уруксат кагаздарын алганда маселелер көп. Көбүнчө убакыт жагынан көйгөй болот. Бизнесте "убакыт — бул акча" деген маанилүү. Эң негизги проблема ушул. Бирок мамлекет толук изилдеп туруп, анан уруксат берет. Бирок ошого карабай кошуна же дагы бирөө курулуш компаниянын үстүнөн арыз жаза турган болсо, мамлекет дароо эле текшерүү жүргүзөт.

Жарандардын укугун коргош керек, бирок талаштуу кездерде кээде компаниялардын укугу корголбой калат. Мамлекет бизнести да коргоп берсе жакшы болмок, анткени курулуш компаниялары мамлекетке салыкты жакшы төлөшөт.

— Курулуш тармагы канчалык кирешелүү бизнес?

— Курулуш тармагы элдер ойлогондой кирешелүү бизнес эмес. Бул тармакка киргенде дароо эле чоң акча таба албайсың, бул деле тажрыйбаны, жылдарды талап кылган бизнес. Төрт-беш жылдан кийин жакшы деңгээлге чыгып, элдин ишенимине кирип, фирма чоңоюп, бренд түптөлүп калганда гана киреше келе баштайт. Бирок ичинен жасап келгенде маселелер көп, нервти көп кетирген бизнес.

Анан азыр курулуш тармагында баалар ар түрдүү. Орто эсеп менен бир батирдин бир чарчы аянтынын баасы 600 доллардан баштап, 2000-2500 долларга чейин чыгат. Баалар объекттин жайгашкан жеринен, курган компаниядан, колдонулган материалдардын сапатынан көп көз каранды. Бренд үчүн дагы белгилүү бир баа кошулат.

— Кризис курулуш тармагына канчалык тез таасир этет? Бул канчалык туруктуу тармак болуп саналат?

— Кризис болгондо биринчилерден болуп курулуш тармагы жабыркайт. Мисал катарында айтсам, ковидден кийин бул сфера каттуу кыйналды.

— Кардарларды тартууда кандай маркетинг жолдорун колдоносуздар жана кайсынысы эффективдүү?

— Кардарларды тартууда эң негизгиси интернетти жана жарнама аянтчаларын, LED-экрандарды колдонобуз. Жарнаманын эң жакшысы, эң мыкты эффективдүү жолу — сенден алган кардар ыраазы болуп, башкаларга сунуштаганы.

— Жумушуңузда эң жактырган нерсе эмне?

— Үй сатып алуу — адамдын жашоосундагы эң кубанычтуу, маанилүү учурлардын бири. Элдер батирди нан алгандай эле албайт. Мээнет кылып, акчасын топтоп жүрүп алышат. Мага кардарларыбыз бизге ишенип, батир алганда сүйүнгөн учурлары жагат. Андан дагы биз алардын ишеничин актап, батирлердин ачкычтарын тапшырган учур сонун. Жумушумдагы эң жактырган нерсем — аманаттан кутулганыбыз, ачкычтарын тапшырган учур.

Мындан тышкары окуңуз

Бишкек – Балыкчы – Нарын –Торугарт жолу кардан тазаланып, жол ачылды

Бишкек – Балыкчы – Нарын –Торугарт жолу кардан тазаланып, жол ачылды

Бишкек – Балыкчы – Нарын –Торугарт унаа жолунун 470-544 чакырым аралыгы кардан тазаланып, эки тараптуу каттам берилди.  Транспорт жана коммуникациялар министрлигинин маалымат кызматынан белгилешинче, учурда министрликтин кызматкерлери тарабынан атайын техникалар тартылып, жолду кеңейтүү иштери жүрүүдө. Буга чейин Бишкек – Балыкчы – Нарын – Торугарт автожолунун 445-544-чакырымына түндө кар жаап, анын калыңдыгы 25-35 сантиметрге чейин жеткен.

Негизсиз берилбей келген кепилдик төлөмү ишкерге кайтарылды

Негизсиз берилбей келген кепилдик төлөмү ишкерге кайтарылды

Прокурордук текшерүүнүн жыйынтыгында ишкерге тиешелүү болгон кепилдик төлөм кайра кайтарылды. Маалыматка караганда, ишкер акча каражатын кайтарып берүү өтүнүчү менен бир нече жолу мамлекеттик органга кайрылган. Бирок мыйзамдуу негиздер болгонуна карабастан, анын арыздары узак убакыт каралбай келген. Көрүлгөн прокурордук чаралардын негизинде ишкердин укуктары калыбына келтирилип, негизсиз кармалып турган 692 миң 800

Кимдер дары-дармекти арзандатылган баада ала алышат?

Кимдер дары-дармекти арзандатылган баада ала алышат?

Кыргызстанда милдеттүү медициналык камсыздандыруу (ММК) системасында камсыздандырылган жарандар үчүн дары-дармек менен жеңилдетилген камсыздоо программасы иштейт. Бул программа аркылуу айрым дары-дармектерди дарыгердин рецепти менен арзандатылган баада сатып алууга болот. Бул тууралуу Саламаттыкты сактоо министрлигинен маалымдашты. Билдирүүгө караганда, жеңилдиктен пайдалана ала турган жарандардын катарына пенсионерлер, 18 жашка чейинки балдар, күндүзгү бөлүмдө 21

Садыр Жапаров Европа Биримдигинин Борбор Азия боюнча Атайын өкүлү менен жолукту

Садыр Жапаров Европа Биримдигинин Борбор Азия боюнча Атайын өкүлү менен жолукту

Президент Садыр Жапаров 5-июнда, Европа Биримдигинин Борбор Азия боюнча Атайын өкүлү Эдуардс Стипрайсты кабыл алды. Бул тууралуу президенттин расмий баракчасына жарыяланды. Маалыматка ылайык, Мамлекет башчысы Европа Биримдиги менен өз ара аракеттенүү жана “Борбор Азия – Европа Биримдиги” форматында аймактык кызматташууну чыңдоо Кыргызстандын тышкы саясатынын артыкчылыктуу багыттарынын бири болуп саналарын баса белгиледи.