ЭКБ долбоорлору аркылуу Кыргызстан дүйнөдөгү эң арзан электр энергиясынын жалгыз булагы болот – ЕЭК

ЭКБ долбоорлору аркылуу Кыргызстан дүйнөдөгү эң арзан электр энергиясынын жалгыз булагы болот – ЕЭК

Россиялык-кыргыз ишкерлери энергиянын кайра жаралуучу булактары (ЭКБ) тармагындагы долбоорлорду ишке ашыра алышса, Кыргызстан дүйнөдөгү эң арзан электр энергиясынын жалгыз булагы болуп калат. Бул тууралуу ПЭЭФ-2023 платформасындагы «Россия-Кыргызстан» тематикалык сессиясында Евразия экономикалык комиссиясынын интеграция жана макроэкономика министри Сергей Глазьев билдирди.

«Энергетика и промышленность России» гезити маалымдагандай, Глазьев минералдык ресурстардын көптүгүн жана табигый булактардан арзан электр энергиясын алуу мүмкүнчүлүгүн Кыргызстандын экономикасынын негизги атаандаштык артыкчылыктарынын бири деп атады.

«Бул өз кезегинде IT-технологияларды өнүктүрүү үчүн гиганттык перспективаларды жана маалымат борборлорунун негизинде масштабдуу эсептөөлөрдү талап кылган кубаттуу илимий базаны түзөт», - деди  Глазьев.

Ошондой эле, сессияда орус-кыргыз кызматташтыгынын жыйынтыктары жана пландары тууралуу талкууланды. Эки мамлекеттин кызматташтыгы тууралуу РФнын экономикалык өнүктүрүү министринин орун басары Дмитрий Волвач айтып берди. Ал белгилегендей, 2022-жылдын аягында өлкөлөрдүн ортосундагы өз ара соода 2021-жылга салыштырмалуу 36.8% туруктуу өсүп 270 млрд рублдан ашык тарыхый максимумга жетти. 2023-жылдын биринчи кварталынын жыйынтыгы боюнча эки тараптуу сооданын оң динамикасы уланууда – сооданын 26%дан ашык өсүүсү катталган.

«Кыргызстандын аймагында россиялык компаниялар 174.6 млрд рублга жакын 40тан ашык ар түрдүү долбоорлорду ишке ашырууда. Орус-кыргыз кызматташтыгынын эң ири долбоорлорунун арасында Жерүй алтын кенин иштетүү жана Ысык-Көл облусунда кубаттуулугу 300 МВтка чейинки күн электр станциясын (ГЭС) куруу бар. Биз биргелешип күн модулдары үчүн компоненттерди чыгаруу боюнча орус-кыргыз өнөр жай кластерин түзүүнүн үстүндө иштеп жатабыз. Энергиянын кайра жаралуучу булактары өлкөлөрүбүздүн ортосундагы кызматташтыктын келечектүү багыттарынын бири гана болбостон, ошондой эле биздин улуттук экономикалардын аз эмиссиясын өнүктүрүүнүн жана туруктуулугунун негизи болуп калышы мүмкүн», - деди Волвач.

Мындан тышкары окуңуз

Жылдыз Асанакунова: Кыргызстанга австралиялык туристтер көп келүүдө

Жылдыз Асанакунова: Кыргызстанга австралиялык туристтер көп келүүдө

2020-2021-жылдарга чейин өлкөгө жылына 2-3 миллион гана турист келсе, бүгүнкү күндө бул көрсөткүч 13 миллионго жеткенин мамлекет башчысы Садыр Жапаров билдирген. Бүгүнкү күндө өлкө боюнча туризмдин абалы кандай? Анын мамлекеттин экономикасына кошкон салымы канчалык? Ушул өңдүү суроолорго жооп алуу үчүн "Ишкер медиа" сайты туризм боюнча

Бишкектеги Краснодар көчөсү оңдоп-түзөөдөн өткөрүлдү

Бишкектеги Краснодар көчөсү оңдоп-түзөөдөн өткөрүлдү

13-августта Бишкек шаарынын Ленин районунда Краснодар көчөсүнүн капиталдык оңдоп-түзөөдөн кийинки ачылыш болду. Жаңыланган тилке Б. Алыкулов көчөсүнөн Тирасполь көчөсүнө чейинки аралыкты камтыйт. Бул тууралуу Бишкек шаардык мэриясынан билдиришти. Маалыматка ылайык, оңдоп-түзөөдөн өткөн жол тилкесинин узундугу 510 метрди түзөт. Капиталдык оңдоо иштерин “Су-4 Кара-Балта” ЖЧКсы подряддык

Ош шаарындагы Б.Осмонов көчөсү 15 күнгө жабылды

Ош шаарындагы Б.Осмонов көчөсү 15 күнгө жабылды

Ош шаарында 15-августтан 30-августка чейин Б. Осмонов көчөсүнүн Мукумий көчөсүнөн Достук айлампасына чейинки бөлүгү убактылуу жабылат.  Ош шаардык мэриясы, Б. Осмонов  көчөсүнөн Мукумий, А.Атаканов көчөлөрү аркылуу альтернативдүү жол аркылуу убактылуу каттоону өтүнөт. Ошондой эле Төлөнов көчөсүн оңдоп-түзөөгө байланыштуу Саргалчаев, Абжалов көчөлөрү 15-августтан тарта убактылуу жабылды.

Нарын – Баетов жолуна асфальт төшөлүүдө

Нарын – Баетов жолуна асфальт төшөлүүдө

Нарын облусунун Ак-Талаа районундагы Нарын –Баетов унаа жолунун 84 – 115-чакырым аралыгында курулуш иштери активдүү улантылууда. “Кыргызавтожол-Түндүк” ишканасынын маалыматына ылайык, жалпы узундугу 31 чакырымды түзгөн аталган тилкенин бүгүнкү күндө 25 чакырымына асфальттын экинчи катмары төшөлүп бүттү. Курулуш иштерин №1 Жол куруу башкармалыгы жүргүзүүдө. Учурда жолдун калган бөлүгүндө асфальт