Жогорку Кеңеш ЕРӨБ тарабынан «Кыргыз темир жолун» 11 млн еврого каржылоо долбоорун колдогон жок

Жогорку Кеңеш ЕРӨБ тарабынан «Кыргыз темир жолун» 11 млн еврого каржылоо долбоорун колдогон жок

Жогорку Кеңештин депутаттары «Кыргыз темир жолу» ишканасын 11 млн еврого каржылоо мыйзам долбоорун колдогон жок. Бул тууралуу парламенттин маалымат кызматы кабарлады.

Такталгандай, мыйзам долбоорун биринчи окууда транспорт жана коммуникация министринин орун басары Ырысбек Бариев алып чыкты. Анын айтымында, «Кыргыз темир жолу» улуттук компаниясы» мамлекеттик ишканасынын инфраструктурасынын климатка туруктуулугун жогорулатуу» долбоору 3 компонентти карайт. Алар Боом капчыгайындагы көчкүгө каршы курулманы 150м кеңейтүү, универсалдуу үстү ачык жүк ташуучу вагондорду сатып алуу, «Жол түзүмүн модернизациялоо, кыргыз темир жолунун коопсуздугун жогорулатуу».

Макулдашуулар Европа реконструкциялоо жана өнүктүрүү банкы тарабынан 8 млн евро өлчөмүндө насыяны берүүнү жана ЕРӨБ акционерлеринин атайын фондунун каражаттарынан 3 млн. евро гранттык каражаттарды бөлүүнү камтыйт. Насыя 1% + алты айлык EURIBOR пайыздык чен менен 2 жылдык жеңилдетилген мезгилди  кошкондо, 12 жылга берилет. Долбоордун жалпы баасы 12 млн еврого бааланган, анын 11 млн евросу ЕРӨБ тарабынан, ал эми 1 млн евросу «Кыргыз темир жолу» УК» мамлекеттик ишканасы тарабынан каржыланмак.

Талкуу маалында депутат Аманкан Кенжебаев кирешелүү компаниянын бул долбоорду сырттан карыз алып аткарып жатканына кызыкды. Депутат Жылдыз Таалайбек кызы карызды төлөй албай калган учурда банк тарабынан карызкорго карата көрүлүүчү чараларды тактады.  Депутат Акылбек Түмөнбаев  «Кыргыз темир жолу» улуттук компаниясы» мамлекеттик ишканасынын мурдагы жетекчилери учурунда келтирилген чыгым толук өндүрүлбөй жаткан чакта насыя алуу максатка ылайыктуу эместигин билдирди.

Жыйынтыгында депутаттар аталган мыйзам долбоорун колдоого алышкан жок.

Мындан тышкары окуңуз

Жалал-Абаддагы мыйзамсыз курулушка 200 миң сом айып пул салынды

Жалал-Абаддагы мыйзамсыз курулушка 200 миң сом айып пул салынды

Курулуш, архитектура жана турак жай-коммуналдык чарба министрлигине караштуу Мамлекеттик архитектура-курулуш контролдоо департаментинин Жалал-Абад региондук башкармалыгы аймактагы курулуш объекттерин текшерүү иштерин улантууда. Ведомствонун маалыматына ылайык, текшерүүнүн алкагында Кара-Көл шаарынын Көк-Бел участкасында Бишкек–Ош автоунаа жолунун жээгинде уруксат берүүчү документтери жок курулуп жаткан объект аныкталды. Маалым болгондой, тамактануучу жай “Жагалмай” ЖЧКсы тарабынан

Нарын дарыясына 210 метрлик заманбап көпүрө курулат

Нарын дарыясына 210 метрлик заманбап көпүрө курулат

Президент Садыр Жапаров Бишкек – Ош унаа жолундагы Нарын дарыясына жаңы көпүрө куруу боюнча Япония менен түзүлгөн гранттык макулдашууну ратификациялоо жөнүндө мыйзамга кол койду. Доументке ылайык, Жалал-Абад облусунун Токтогул районунда (трассанын 315-чакырымында) узундугу 210 метр болгон заманбап көпүрө курулат. Жаңы көпүрө 1964-жылы курулуп, учурда жүк көтөрүү жөндөмүн жоготкон эски көпүрөнүн ордуна

Өлкө аймагында жолдор иретке келтирилип, коопсуздук чаралары күчөтүлдү

Өлкө аймагында жолдор иретке келтирилип, коопсуздук чаралары күчөтүлдү

Транспорт жана коммуникациялар министрлигине караштуу жол тейлөө ишканалары өлкө аймагындагы унаа жолдорунун абалын жакшыртуу жана коопсуздукту камсыздоо боюнча иштерди жүргүзүүдө. Бул тууралуу ведомстводон билдиришти. Учурда Бишкек — Нарын — Торугарт унаа жолунун 220–269.9-чакырымдарында жол жээктерин кырып-сүрүү, суу өткөрүүчү түтүктөрдү тазалоо жана бузулган тилкелерди калыбына келтирүү иштери жүрүп жатат. Ошондой эле

Бишкекте эски дарактардын ордуна жаңы көчөттөр отургузулууда

Бишкекте эски дарактардын ордуна жаңы көчөттөр отургузулууда

Бишкек шаарында тургундарга жана инфраструктурага кооптуу болгон куураган жана авариялык абалдагы дарактарды санитардык бутоо жана алып салуу иштери жүргүзүлүүдө. Муниципалитеттин маалыматына ылайык, бул аймакта буга чейин жашыл көчөттөр жаңыланып, эски дарактардын ордуна бийиктиги 4 метрге чейин жеткен карагай (ольха) көчөттөрү отургузулган. Мындай иштер экологиялык абалды жакшыртууга, көчөнүн көркүн арттырууга жана