Жогорку Кеңеш ЕРӨБ тарабынан «Кыргыз темир жолун» 11 млн еврого каржылоо долбоорун колдогон жок

Жогорку Кеңеш ЕРӨБ тарабынан «Кыргыз темир жолун» 11 млн еврого каржылоо долбоорун колдогон жок

Жогорку Кеңештин депутаттары «Кыргыз темир жолу» ишканасын 11 млн еврого каржылоо мыйзам долбоорун колдогон жок. Бул тууралуу парламенттин маалымат кызматы кабарлады.

Такталгандай, мыйзам долбоорун биринчи окууда транспорт жана коммуникация министринин орун басары Ырысбек Бариев алып чыкты. Анын айтымында, «Кыргыз темир жолу» улуттук компаниясы» мамлекеттик ишканасынын инфраструктурасынын климатка туруктуулугун жогорулатуу» долбоору 3 компонентти карайт. Алар Боом капчыгайындагы көчкүгө каршы курулманы 150м кеңейтүү, универсалдуу үстү ачык жүк ташуучу вагондорду сатып алуу, «Жол түзүмүн модернизациялоо, кыргыз темир жолунун коопсуздугун жогорулатуу».

Макулдашуулар Европа реконструкциялоо жана өнүктүрүү банкы тарабынан 8 млн евро өлчөмүндө насыяны берүүнү жана ЕРӨБ акционерлеринин атайын фондунун каражаттарынан 3 млн. евро гранттык каражаттарды бөлүүнү камтыйт. Насыя 1% + алты айлык EURIBOR пайыздык чен менен 2 жылдык жеңилдетилген мезгилди  кошкондо, 12 жылга берилет. Долбоордун жалпы баасы 12 млн еврого бааланган, анын 11 млн евросу ЕРӨБ тарабынан, ал эми 1 млн евросу «Кыргыз темир жолу» УК» мамлекеттик ишканасы тарабынан каржыланмак.

Талкуу маалында депутат Аманкан Кенжебаев кирешелүү компаниянын бул долбоорду сырттан карыз алып аткарып жатканына кызыкды. Депутат Жылдыз Таалайбек кызы карызды төлөй албай калган учурда банк тарабынан карызкорго карата көрүлүүчү чараларды тактады.  Депутат Акылбек Түмөнбаев  «Кыргыз темир жолу» улуттук компаниясы» мамлекеттик ишканасынын мурдагы жетекчилери учурунда келтирилген чыгым толук өндүрүлбөй жаткан чакта насыя алуу максатка ылайыктуу эместигин билдирди.

Жыйынтыгында депутаттар аталган мыйзам долбоорун колдоого алышкан жок.

Мындан тышкары окуңуз

Президент мамлекеттик "Кыргыз Туусу" жаңы басма үйүн түзүү жарлыгына кол койду

Президент мамлекеттик "Кыргыз Туусу" жаңы басма үйүн түзүү жарлыгына кол койду

Президент Садыр Жапаров мамлекеттик "Кыргыз Туусу" аттуу жаңы басма үйүн түзүү тууралуу Жарлыкка кол койду. Документ мамлекеттик маалыматтык саясатты өнүктүрүүгө, полиграфиялык базаны чыңдоого, мамлекеттик ЖМКлардын ишин туруктуу кылууга жана бюджеттик чыгымдарды оптималдаштырууга багытталган. Жарлыкка ылайык, бир катар мамлекеттик медиа жана басма түзүмдөрү бириктирилет. Алардын негизинде мамлекеттик "Кыргыз

К.Туманбаев КТБларда онлайн кызматтарды күчөтүү тапшырмасын берди

К.Туманбаев КТБларда онлайн кызматтарды күчөтүү тапшырмасын берди

Кечээ Президенттин Иш башкаруучусу Каныбек Туманбаев республикадагы Калкты тейлөө борборлорунун иши менен таанышты. Бул тууралуу "Кызмат" мамлекеттик ишканасынан билдиришти. Узак майрамдык дем алыштардан кийин борборлордо жарандардын агымы көбөйгөнү байкалган. Туманбаев борборлордун ишин күчөтүү, зарыл учурда кызматкерлердин санын көбөйтүү жана жарандарга онлайн-кызматтарды өздөштүрүүгө активдүү жардам көрсөтүү тапшырмасын берди. Эгер

Бишкектеги тез татымдардын биринде кайрадан массалык уулануу болду

Бишкектеги тез татымдардын биринде кайрадан массалык уулануу болду

Бишкекте шаурмага 17 адам ууланып, 13ү ооруканага жаткырылып, 4 адам амбулатордук дарыланууга жиберилди. Бул тууралуу Саламаттыкты сактоо министрлигинен кабарлашты. Маалыматка караганда, уулангандардын баары “Даамдуу” тез тамактануучу жайынан 15-январда шаурма алып жешкен жана ар кайсы убакта уулануунун белгилерин көрсөтүп, аймактык жугуштуу оорулар жана инфекциялар борборуна кайрылышкан. Бардык жабырлануучулар зарыл жардам алып,

Былтыр “Кыргыз темир жолу” 420 миңден ашык жүргүнчү ташыган

Былтыр “Кыргыз темир жолу” 420 миңден ашык жүргүнчү ташыган

“Кыргыз темир жолу” ишканасы өткөн жылы 420 миңден ашык жүргүнчүнү ташыганын билдирди. Ишкана өлкө ичинде Бишкек-Токмок, Бишкек-Кайыңды жана жайкысын Бишкек-Балыкчы багыттарында, ошондой эле өлкө чегинен тышкары Бишкек-Казань жана Бишкек-Москва багыттарында туруктуу каттамдарды камсыз кылууда. 2025-жылы Токмок жана Кара-Балтадан Бишкекке күн сайын жумушка келген жарандардын ыңгайын эске алуу менен поезддердин кыймыл