Жогорку Кеңеш ЕРӨБ тарабынан «Кыргыз темир жолун» 11 млн еврого каржылоо долбоорун колдогон жок

Жогорку Кеңеш ЕРӨБ тарабынан «Кыргыз темир жолун» 11 млн еврого каржылоо долбоорун колдогон жок

Жогорку Кеңештин депутаттары «Кыргыз темир жолу» ишканасын 11 млн еврого каржылоо мыйзам долбоорун колдогон жок. Бул тууралуу парламенттин маалымат кызматы кабарлады.

Такталгандай, мыйзам долбоорун биринчи окууда транспорт жана коммуникация министринин орун басары Ырысбек Бариев алып чыкты. Анын айтымында, «Кыргыз темир жолу» улуттук компаниясы» мамлекеттик ишканасынын инфраструктурасынын климатка туруктуулугун жогорулатуу» долбоору 3 компонентти карайт. Алар Боом капчыгайындагы көчкүгө каршы курулманы 150м кеңейтүү, универсалдуу үстү ачык жүк ташуучу вагондорду сатып алуу, «Жол түзүмүн модернизациялоо, кыргыз темир жолунун коопсуздугун жогорулатуу».

Макулдашуулар Европа реконструкциялоо жана өнүктүрүү банкы тарабынан 8 млн евро өлчөмүндө насыяны берүүнү жана ЕРӨБ акционерлеринин атайын фондунун каражаттарынан 3 млн. евро гранттык каражаттарды бөлүүнү камтыйт. Насыя 1% + алты айлык EURIBOR пайыздык чен менен 2 жылдык жеңилдетилген мезгилди  кошкондо, 12 жылга берилет. Долбоордун жалпы баасы 12 млн еврого бааланган, анын 11 млн евросу ЕРӨБ тарабынан, ал эми 1 млн евросу «Кыргыз темир жолу» УК» мамлекеттик ишканасы тарабынан каржыланмак.

Талкуу маалында депутат Аманкан Кенжебаев кирешелүү компаниянын бул долбоорду сырттан карыз алып аткарып жатканына кызыкды. Депутат Жылдыз Таалайбек кызы карызды төлөй албай калган учурда банк тарабынан карызкорго карата көрүлүүчү чараларды тактады.  Депутат Акылбек Түмөнбаев  «Кыргыз темир жолу» улуттук компаниясы» мамлекеттик ишканасынын мурдагы жетекчилери учурунда келтирилген чыгым толук өндүрүлбөй жаткан чакта насыя алуу максатка ылайыктуу эместигин билдирди.

Жыйынтыгында депутаттар аталган мыйзам долбоорун колдоого алышкан жок.

Мындан тышкары окуңуз

Бишкек Батыш айланма жолун куруу боюнча меморандумга кол коюлду

Бишкек Батыш айланма жолун куруу боюнча меморандумга кол коюлду

23-январда Инвестициялар боюнча улуттук агенттикте Бишкек шаарынын Батыш айланма жолун куруу жана пайдалануу долбоору боюнча кызматташуу жөнүндө меморандумга кол коюлганын ведомствонун басма сөз кызматы маалымдады. Документ долбоорду мамлекеттик-жеке өнөктөштүк (МЖӨ) принциптеринин негизинде ишке ашырууга кызыкдар болгон тараптардын ниеттерин бекемдеди. Меморандумга Транспорт жана коммуникациялар министрлигинин, Инвестициялар боюнча улуттук агенттиктин, Бишкек шаарынын

Тамак-ашка буйрутма бергендерге 10% арзандатуу киргизилет

Тамак-ашка буйрутма бергендерге 10% арзандатуу киргизилет

Экономика жана коммерция министрлигине караштуу Монополияга каршы жөнгө салуу кызматы Бишкек шаарындагы кафе жана ресторандардын өкүлдөрү менен коомдук тамактануу кызматтарынын бааларын түзүү маселеси боюнча тегерек стол өткөрдү. Министрликтен билдиришкендей, жолугушууда 2026-жылдын 1-январынан тартып күчүнө кирген Өкмөттүн №560 токтомуна киргизилген өзгөртүүлөр талкууланып, тейлөө үчүн өзүнчө акы алууга тыюу салынары жана бардык

“Росатом” Кыргызстандын энергетикасына кайра жаралуучу технологияны киргизет

“Росатом” Кыргызстандын энергетикасына кайра жаралуучу технологияны киргизет

Бүгүн Бишкекте, “Росатомдун” отун дивизиону (“Аддетивдик технология” бизнес багыты ), Б.Н. Ельцин атындагы Кыргыз-Орус Славян университети (КРСУ), о.э “Росатом” мамлекеттик корпорациясынын КРгы өкүлчүлүгү жана "Бока Гидро КГ" инженердик компаниясы республиканын кайра жаралуучу энергетика тармагында аддетивдик өндүрүш технологияларын ишке ашыруу боюнча кызматташуу тууралуу келишимге кол коюшту. Кеп үч

Ош-Кашкар эл аралык аба каттамын ачуу талкууланды

Ош-Кашкар эл аралык аба каттамын ачуу талкууланды

"Кыргызстандын аэропорттору" ААКсы менен Кытайдын авиакурулуш корпорациясы COMAC ортосунда Ош – Кашкар багыты боюнча эл аралык авиакаттам ачуу маселеси талкууланды. Компаниянын маалыматына ылайык, жаңы авиакаттамды ишке киргизүү ушул жылдын апрель айына пландалууда. Иштиктүү жолугушуунун жүрүшүндө тараптар эки тараптуу авиациялык кызматташтыктын келечегин, ошондой эле Кыргызстан менен Кытайдын ортосундагы маршруттук тармакты