Ысык-Көлдө Корумдунун жолу реконструкцияланат

Ысык-Көлдө Корумдунун жолу реконструкцияланат

Транспорт жана коммуникациялар министрлиги 2024-жылдын 1-апрелинен тартып «Ысык-Көл айланма жолунун Корумду-Балбай-Баатыр участогунун 104-чакырымынан 184.5-чакырымына чейин реконструкциялоо» долбоору боюнча курулуш иштерин баштайт. Бул тууралуу министрлик билдирди.

Учурда башкы подрядчы «Чайна Роуд энд Бридж Корпорейшн» компаниясы техникаларды, жабдууларды жана кызматкерлерди мобилизациялоо, бактарды кыюу иштерин жүргүзүүдө. Ошол эле учурда Жаркынбаева айылына жакын, 134,4 чакырымында жайгашкан подряддык базанын жана консультанттык кеңсенин курулушу аяктоодо.

Белгилей кетсек, каттамдын болжолдонгон багыты учурдагы жол менен өтөт жана III - техникалык категориядан (эки тилкелүү) II - техникалык категорияга (төрт тилкелүү) кеңейтилет, ошондо жол тилкесинин туурасы 21,6 метрди түзөт.

Автомобиль жолу Ысык-Көл районунун Корумду айылынан башталып, аягы Түп районунун Балбай баатыр айылын камтыйт. Маршрут 17 калктуу конуштар аркылуу өтөт.

Жогорудагы долбоорго ылайык кээ бир участоктордо көп сандагы дарактарды кыюуга туура келүүдө. Бул жагдайды жолдун техникалык параметрлеринин жогорулашы, трассанын огун түздөө аркылуу геометриясынын жакшырышы, II - техникалык категория үчүн каршы келе жаткан кыймылдын көрүнүшү, ошондой эле ылдамдыкты чектөө сыяктуу талаптарга шайкеш келтирүү болуп саналат.

Белгилүү болгондой, автомобиль жолдорун жашылдандыруу 2 негизги түргө бөлүнөт: Коргоочу жана Декоративдик жашылдандыруу. Коргоочу жашылдандыруу бул; эрозияга каршы, кар, кум, ызы-чуу-газ-чаң эмес жашылдандыруу.

Усулдук сунуштарга ылайык, жаңыдан курулган жалпы пайдалануудагы автомобиль жолдорунда коргоочу көрктөндүрүүнүн бардык түрлөрүн жайгаштыруу жол тилкесинин чегинен туурасы 50 метрден кем эмес жолдун чектеринде жүргүзүлүшү керек.

Жолго жакын отургузулган бак-дарактарды унаа коопсуздугу жагынан кооптуу деп эсептесе болот. Ошондуктан бак-дарактарды кыюуну кырдаалдан келип чыккан аргасыз чечим катары кароого болот.

Белгилей кетсек, долбоордо жолду жашылдандыруу каралган, кыйылган бактардын ордуна 1:3 пропорциясында жаңы бак-дарактар отургузулат. Жолдун оң жагына жакшы көрүнүү үчүн, ошондой эле муз болгон мезгилде жолду жакшы жарыктандыруу үчүн жапыз өскөн бак-дарактардын түрлөрү отургузулат.

Мындан тышкары окуңуз

Былтыр өлкө боюнча 136,5 миң бала "балага сүйүнчү" төлөмүн алган

Былтыр өлкө боюнча 136,5 миң бала "балага сүйүнчү" төлөмүн алган

Эмгек, социалдык камсыздоо жана миграция министрлиги маалымдагандай, 2026-жылдын 1-январына карата төрөлгөндө берилүүчү бир жолку "балага сүйүнчү" төлөмүн 136 568 бала алды. Ведомствонун маалыматына ылайык, жалпы алгандардын ичинен 36 бала үч эм жана андан көп болуп бир учурда төрөлгөндөр. Эске салсак, "балага сүйүнчү" бир жолку төлөмү ар

“Баары кыялдан башталган”. Жаркынай Ибрагимова жеткен ийгиликтин таттуу сыры

“Баары кыялдан башталган”. Жаркынай Ибрагимова жеткен ийгиликтин таттуу сыры

Кызыл-Кыянын тургуну Жаркынай Ибрагимова 2023-жылдан бери торт жасап келатат – бир нече жыл бою ал жергиликтүү кофеканаларга өз өндүрүмүн чакан көлөмдө бышырып сатып келген. Күйөөсүнүн колдоосу жана Эл аралык миграция уюмунун (ЭМУ) кошо каржылоо боюнча сыноо иретиндеги “1+1” демилгесине катышканы ага чоң кыялын ишке ашырганга жардам берди. Ишкер келин кондитер

Асыл тукум мал чарбасын өнүктүрүүгө 3% менен жеңилдетилген насыя берилет

Асыл тукум мал чарбасын өнүктүрүүгө 3% менен жеңилдетилген насыя берилет

Суу ресурстары, айыл чарба жана кайра иштетүү өнөр жайы министрлиги иштеп чыккан долбоордун негизинде мамлекеттик "Элдик Банк" асыл тукум мал чарбасын колдоого багытталган жеңилдетилген насыялоо программасын ишке киргизди. Бул тууралуу ведомстводон билдиришти. Программа боюнча пайыздык чен жылына 3%ды (ЖПЧ – 3,04%) түзөт. Жеңилдетилген насыя Министрлер Кабинети бекиткен

Ошто "Исанов" көмөкчордону үчүн маршруттук изилдөө дрондор менен жүргүзүлүүдө

Ошто "Исанов" көмөкчордону үчүн маршруттук изилдөө дрондор менен жүргүзүлүүдө

Ош облусунда курулушу пландалып жаткан 220 кВ "Исанов" көмөкчордону боюнча маршруттук изилдөө иштери дрондор аркылуу жүргүзүлүүдө. Бул тууралуу Энергетика министрлигинен билдиришти. Электр чубалгылары өтүүчү трасса абадан тартылып, маалыматтар 3D форматта иштелүүдө. Бул жер кыртышынын рельефин жана курулуштагы мүмкүн болгон кыйынчылыктарды так аныктоого мүмкүндүк берет. Консультациялык кызматтарды ирандык Monenco