Мэрия төрт жумадан кийин гана жооп берди, бирок негизги суроо жоопсуз калды

Мэрия төрт жумадан кийин гана жооп берди, бирок негизги суроо жоопсуз калды

“Ишкер медиа” басылмасы 2026-жылдын 22-июнунда Бишкек шаардык мэриясына муниципалдык коомдук транспортто накталай төлөмдөн баш тартуу боюнча расмий суроо-талап жөнөткөн. Бирок жооп редакцияга 13-июлда гана берилди. Мыйзам боюнча мамлекеттик органдар жарандардын суроолоруна 14 иш күнүндө жооп бериш керек болсо, иш жүзүндө шаар башкармалыгы маселени 20 жумуш күнү же төрт жумадан кийин гана карап чыкты.

Редакциянын суроолору акыркы өзгөртүүлөр, коомдук транспортто жол кире төлөөнүн жаңы эрежеси тууралуу болчу:

-        Коомдук транспортто накталай төлөмдү кабыл албай коюу - КРнын мыйзамдарына каршы келбейби?;
-        Эгерде колунда нак эмес акчасы жок, бирок капчыгында нак акчасы бар жарандар жол кирени төлөш үчүн кандай айла кылышы керек?  

Бул суроолорго Бишкек шаарынын мэриясынын Транспорт жана жол-транспорттук инфраструктураны өнүктүрүү департаментинин башкы адиси Руслан Исаков жооп берип, муниципалдык транспортто накталай эмес төлөм системасы Бишкек шаардык кеңешинин чечиминин негизинде киргизилгенин билдирди.

“Учурда Бишкек шаарындагы муниципиалдык коомдук транспортто жол кирени накталай эмес  төлөө системасы киргизилген. Бул чечим Бишкек шаардык кеңешинин тиешелүү чечимдеринин негизинде кабыл алынып, жол киреден түшкөн каражаттардын ачык-айкындуулугун камсыз кылууга, кызмат көрсөтүүнүн сапатын жогорулатууга жана транспорт тармагын санариптештирүүгө багытталган. КРнын мыйзамдарына ылайык, өлкөнүн аймагындагы бардык эсептешүүлөр улуттук валюта – сом менен жүргүзүлөт. Банктын картасы, QR-код, “Тулпар” картасы жана башка электрондук төлөм каражаттары аркылуу жүргүзүлгөн төлөмдөр да - сом менен эсептелет. Ушуга байланыштуу коомдук транспортто накталай эмес төлөм системасын колдонуу КРнын мыйзамдарына каршы келбейт. – деп билдирди, мэриясынын өкүлү.

Бирок “Ишкер медиа” мэрия жиберген жооп - редакция көтөргөн негизги маселеге туура келбейт - деп эсептейт. Себеби редакциянын суроосу электрондук төлөмдүн мыйзамдуулугу тууралуу эмес. КРнын мыйзамдары боюнча мыйзамдуу төлөм каражаты болуп саналган накталай сом эмне үчүн муниципалдык автобустарда кабыл алынбай жаткандыгы тууралуу болчу.

Буга чейин Экономика жана коммерция министрлигине караштуу Монополияга каршы жөнгө салуу кызматы да керектөөчүлөрдүн укугу сакталууга тийиш экенин белгилеп, жарандарга накталай да, накталай эмес да төлөө мүмкүнчүлүгү болушу керек деген позициясын билдирген.

Мэрия жаңы талаптарды киргизүүдөн мурда жарандар үчүн жеткиликтүү альтернативалуу шарттарды толук түзүшү керек эле. Маселен, “Тулпар” карталарын сатуу жана толуктоо түйүндөрүн көбөйтүү, аларды эл көп топтолгон аялдамаларда жеткиликтүү кылуу ж.б маселелер алдын ала чечилсе, жаңы эрежелер жарандар үчүн кыйла ыңгайлуу болмок. Айрым айдоочулар дагы накталай жол кирени алганы үчүн - иштен бошобойт эле.

Ошондой эле көтөрүлгөн укуктук суроолор боюнча мамлекеттик органдардын так, ыкчам жана негиздүү түшүндүрмөсү берилсе, коомчулуктун ишенимин арттырууга жардам бермек.

Мындан тышкары окуңуз

Кыргызстан СПЕКАда транспорт жана санарип сооданы өнүктүрүүнү сунуштады

Кыргызстан СПЕКАда транспорт жана санарип сооданы өнүктүрүүнү сунуштады

Кыргызстан БУУнун Борбордук Азиянын экономикалары үчүн Атайын программасындагы (СПЕКА) төрагалыгынын алкагында транспорт, логистика, сооданы санариптештирүү жана чек аралык кызматташтыкты өнүктүрүүгө багытталган артыкчылыктарын сунуштады. Нью-Йорк шаарындагы БУУнун штаб-квартирасында экономика жана коммерция министри Бакыт Сыдыковдун төрагалыгы алдында СПЕКАга катышуучу мамлекеттердин туруктуу өкүлдөрүнүн жумушчу кеңешмеси өттү. Кыргызстан 2026-жылы бул программага

Жыл башынан бери 3,4 миңден ашык адам жаңы кесипке окутулду

Жыл башынан бери 3,4 миңден ашык адам жаңы кесипке окутулду

Кыргызстанда 2026-жылдын башынан бери 3 451 жумушсуз жаран эмгек рыногунда суроо-талап жогору болгон кесиптер боюнча окуудан өттү. Эмгек, социалдык камсыздоо жана миграция министрлигинин маалыматына ылайык, жыл башынан бери 3 451 жумушсуз жаран кесиптик окутууга, кайра даярдоого жана квалификациясын жогорулатууга жөнөтүлгөн. Окутуу эмгек рыногунда суроо-талап жогору болгон адистиктер

Бишкекте жүк ташуучу унааларга убактылуу чектөө күчүндө

Бишкекте жүк ташуучу унааларга убактылуу чектөө күчүндө

Үстүбүздөгү жылдын 20-майынан 1-октябрына чейин Бишкек шаарындагы муниципалдык жолдордо оор жүк ташуучу автотранспорт каражаттарынын кыймылына убактылуу чектөө киргизилет. Бишкек мэриясынын маалыматына ылайык, чектөө саат 09:00дөн 19:00гө чейин абанын күндүзгү температурасы 28°C жана андан жогору болгон күндөрү күчүндө болот. Ал жалпы салмагы 18 тоннадан ашкан жүк

Кыргызстанда 8,4 миң бош жумуш орду бар

Кыргызстанда 8,4 миң бош жумуш орду бар

Үстүбүздөгү жылдын 1-июлуна карата өлкөдө 8 450 бош жумуш орду актуалдуу бойдон калууда. Алардын басымдуу бөлүгүн жумушчу кесиптер түзөт. Бул тууралуу Эмгек, социалдык камсыздоо жана миграция министрлигинен билдиришти. Маалыматка ылайык, 2026-жылдын 1-июлуна карата иш менен камсыз кылуу кызматтарына 16 106 бош жумуш орду сунушталган. Учурда алардын 8